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2024年辽宁公务员考试公告已于2024年1月 13日在辽宁人事考试网发布,此 次全省招录5944个岗位共计6996人!网上报名时间:2024年1月16日9:00至1月20日24:00。已缴费的报考者,打印准考证时间2024年3月11日9:00至3月17日9:00,登录辽宁人事考试网,自行打印准考证、报名登记表(A4纸,一式两份),并妥善保管。笔试时间:2024年3月16日,9:00至11:00《行政职业能力测验》;14:00至16:30《申论》。2024年3月17日,9:00至11:00《专业科目》。
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2017年全年,我国乘用车产量为2483.1万辆,同比增长2.1%,销量为2474.4万辆,同比增长1.9%。
(单选题)以下饼图中,能准确反映2018年1—2月我国四种类型乘用车产量占总产量比重的是:
A.如上图所示
B.如上图所示
C.如上图所示
D.如上图所示
正确答案:A
解析
第一步,本题考查现期比重比较。
第二步,定位表格材料。
第三步,根据材料可知,2018年1—2月,轿车产量为174.9万辆,多功能乘用车(MPV)产量为29.3万辆,运动型多用途乘用车(SUV)产量为167.3万辆,交叉型乘用车产量为5.4万辆。观察发现,有两个占比特别大,两个占比较小,排除B、C选项。又发现多功能乘用车(MPV)产量(29.3万辆)是交叉型乘用车产量(5.4万辆)的5倍多,排除D选项。
因此,选择A选项。
2017年全年,我国乘用车产量为2483.1万辆,同比增长2.1%,销量为2474.4万辆,同比增长1.9%。
(单选题)2016年第一季度我国运动型多用途乘用车(SUV)销量是多功能乘用车(MPV)销量的多少倍?
A.1.8
B.2.9
C.4.2
D.6.5
正确答案:B
解析
第一步,本题考查基期倍数计算。
第二步,定位表格材料。
第三步,根据基期倍数计算公式,复杂计算将数据取整处理,可得,与B选项最接近。
因此,选择B选项。
复合题
甲、乙、丙、丁4人为室友,来自江苏、浙江、湖南、湖北,毕业时都考上了研究生,录取她们的有师范大学、医科大学、财经大学、农业大学,已知:甲考上的不是农业大学,考上农业大学的是江苏人,丙考上了师范大学,丁是湖北人。
(单选题)如果考上医科大学的是湖南人,那么以下哪项为假?
A.甲考上了医科大学
B.丁考上了财经大学
C.丙不是浙江人
D.丙不是湖南人
正确答案:C
解析
第一步,确定题型。
题干有明显的信息匹配特征,确定为分析推理。
第二步,分析条件,进行推理。
①甲考上的不是农业大学
②考上农业大学的是江苏人
③丙考上了师范大学
④丁是湖北人
⑤考上医科大学的是湖南人
本题题干信息较多,可考虑列表。见下图:
又需满足②考上农业大学的是江苏人,得出乙是考上农业大学的江苏人。又需满足⑤考上医科大学的是湖南人,得出甲是考上医科大学的湖南人。将表格补充完整见下图:
故丙来自浙江,丁录取的是财经大学。将表格补充完整如下图:
对比选项,本题为选非题,C项描述错误。
因此,选择C选项。
(单选题)如果考上医科大学的是湖南人,那么以下哪项为假?
A.甲考上了医科大学
B.丁考上了财经大学
C.丙不是浙江人
D.丙不是湖南人
正确答案:C
解析
第一步,确定题型。
题干有明显的信息匹配特征,确定为分析推理。
第二步,分析条件,进行推理。
①甲考上的不是农业大学
②考上农业大学的是江苏人
③丙考上了师范大学
④丁是湖北人
⑤考上医科大学的是湖南人
本题题干信息较多,可考虑列表。见下图:
又需满足②考上农业大学的是江苏人,得出乙是考上农业大学的江苏人。又需满足⑤考上医科大学的是湖南人,得出甲是考上医科大学的湖南人。将表格补充完整见下图:
故丙来自浙江,丁录取的是财经大学。将表格补充完整如下图:
对比选项,本题为选非题,C项描述错误。
因此,选择C选项。
(单选题)根据上述信息,可以推出以下哪项?
A.丙是湖南人
B.甲是浙江人
C.丁考上了财经大学
D.乙考上了农业大学
正确答案:D
解析
第一步,确定题型。
题干有明显的信息匹配特征,确定为分析推理。
第二步,分析条件,进行推理。
①甲考上的不是农业大学
②考上农业大学的是江苏人
③丙考上了师范大学
④丁是湖北人
本题题干信息较多,可考虑列表。见下图:
又由条件②可知考上农业大学的是江苏人,比对上表,江苏人和农业大学分配给同一个人,只能是乙,D项符合。
因此,选择D选项。
(单选题)斑头雁在飞行中有一个特点,就是它们经常以某种队形来飞,通常是后面的鸟飞在前一只鸟的侧后方,因此就有了常见的“人” 字形队形。一些研究者认为这一队形可减少空气阻力,降低飞行能耗,然而反对者认为如果是为了减少阻力,鸟更应该选择直线的队形,因为一个紧跟一个飞行能最大程度地减少跟随者需要克服的空气阻力。
以下哪项如果为真,最能质疑反对者的结论?
A.飞行过程中,领头雁会不时地与后方同伴换位,否则它们很容易精疲力尽
B.斑头雁在飞行时会有确定方向的需求,所以并不会一直排成“人”字形飞行
C.速滑比赛中,运动员常以“人”字形前进,一名运动员在前,另外三名紧随其后,后三名队员因阻力变小而受益
D.斑头雁飞行时偏移于前面的同伴,虽不能最大限度减少空气阻力,但能极大地减少上升时所需的体能消耗
正确答案:D
解析
第一步,确定题型。
根据提问方式中的“质疑”,确定为削弱论证。
第二步,找论点和论据。
论点:“人”字形队形,不能减少空气阻力,降低飞行能耗。
论据:如果是为了减少阻力,鸟更应该选择直线的队形,因为一个紧跟一个飞行能最大程度地减少跟随者需要克服的空气阻力。
第三步,辨析选项。
A项:无关选项。“领头雁”与后方同伴换位以避免精疲力尽,与“人”字形队形是否能减少“跟随者”的空气阻力,降低飞行能耗无关,论题不一致,排除。
B项:无关选项。斑头雁在飞行时会有确定方向的需求,与“人”字形队形是否能减少空气阻力,降低飞行能耗无关,论题不一致,排除。
C项:增加反向论据。该项通过运动员比赛时的队形,说明“人”字形的确能够减少跟随者的空气阻力,具有削弱作用。
D项:增加反向论据。该项一方面指出“虽不能最大限度减少空气阻力”,说明“人”字形还是能够减少空气阻力的,只是不是最大限度地减少;另一方面也指出“人”字形能够减少上升时所需的体能消耗,说明原理论成立,反对者的质疑不成立,具有削弱作用。
第四步,强度比较。
C项是通过类比的方式进行削弱,但是在地面上的运动员,和空中飞行的鸟类,所受到的阻力不同,故该例证具有一定的特殊性,削弱力度不强,具体见原文表述:
而D项直接指出“人”字形虽然不是“能最大减限度减少阻力”的方式,但是仍能减少阻力,故反对者以“为何不选用直线队伍这种能够最大限度减少阻力”作为反对根据不成立,相比较C选项,D项更有效全面,故力度更强。
因此,选择D选项。